2020年全球碳排放呈現創紀錄式下降，經濟低迷暫時抑制了碳排放量，但是低速經濟增長不是理想的減排戰略。只有通過對能源生產和消費進行結構性改變，才能有效降低碳排放量。
IEA預估2020年全球能源需求將下降5％，與能源相關的CO2排放將下降7％，能源投資將下降18％。除了可再生能源外，其它能源需求皆有下降，預估石油需求下降8％，煤炭使用下降7％，天然氣需求減少約3％。此外，今年全球電力需求預計將下降2％。通過對經濟、社會、政策等關鍵未知因素的不同假設，以及最新的能源市場數據和能源技術進展，IEA提出三種能源發展法案：
- 政策情景（STEPS）：全球經濟于2021恢復到危機前的水平。這種情況包含文章提到的所有政策意圖和目標，只要得到實現措施的支持即可。
- 延遲恢復情景（DRS）采用與STEPS中相同的政策假設，但該情景認為面臨持續損害的全球經濟，在2023年才能恢復。
- 可持續發展情景（SDS）：清潔能源政策和投資激增使能源體系步入正軌，全面實現可持續能源目標，包括《巴黎協定》。
2019年，IEA預計到2030年能源需求將增長12％。現在來看情況有所改變，政策情景中這一增長降為9％，而在延遲恢復情景中僅為4％。太陽能登頂新電力王者，但經濟下滑為電網帶來隱藏風險。可再生能源有望實現強勁增長，在政策情景中，從2020年到2030年，可再生能源發電量將增長三分之二。可再生能源在未來十年將滿足全球80％的新增長電力需求，2025年它將超過煤炭，成為主要電力生產方式。到2030年，水電，風能，太陽能光伏，生物能源，地熱，聚光太陽能和海洋能等將提供近40％的電力供應。其中太陽能是新發電技術體系的核心。隨著成本大幅降低，太陽能光伏發電比大多數國家新建燃煤或燃氣發電廠更加便宜。在政策情景中，可再生能源可滿足2030年全球電力需求增長的80％。水力發電仍是占比最大的可再生能源，但太陽能是主要增長動力。在可持續發展情景中，太陽能和核能領跑可再生能源。電力行業改革為電網的穩定性和柔性，以及對轉型至關重要的礦物和金屬，賦予了額外的溢價。電網是電力部門轉型中相對薄弱的環節，電力供應的可靠性和安全性將會受改革影響。在政策情景中，未來十年對全球輸配電線路的需求預計比過去十年增長80％。加速能源轉換，電網發揮著重要作用。淘汰煤炭產能政策、可再生能源的興起以及天然氣的競爭導致到2025年全球將有275GW燃煤發電機組被淘汰（占2019年總量的13％）。而亞洲發展中經濟體的煤炭需求增長也明顯低于以前。在政策情景中，煤炭在全球發電混合物中的份額從2019年的37％下降到2030年的28％，而在可持續發展情景中，到2030年，其占比僅有15％。在沒有更大的政策變化情況下，現在預測石油需求會迅速下降還為時過早。燃油效率持續提高和電動汽車銷量強勁增長，乘用車的石油使用量已經接近峰值，運輸燃料不再是石油需求的增長點。全球石油需求增長的時代將在十年內結束，在政策情景和延遲恢復情景中，石油需求在2030年代趨于平穩。與2008年的金融危機相比，現在全球CO2排放量反彈的速度更加緩慢，但距離可持續復蘇還有很長的路要走。政策情景中的CO2排放量將在2030年達到36Gt，接近2019年的水平。清潔能源的投資在減少碳排放的同時促進經濟復蘇、創造就業機會。在可持續復蘇情景中，從2021年到2023年，每年將額外投資1萬億美元用于電力和電網提高效率，降低排放。在此情景中，2019年是全球CO2排放峰值，到2030年，它的排放量將比政策情景降低近10Gt。能源轉型范圍遠遠不限于電力行業，雖然電力部門起著帶頭作用，但是需要其它戰略和技術來解決各能源部門的排放問題。到2030年，可再生能源情景中電力部門的排放量將下降40％，其中太陽能光伏的年新增量能達到今天的三倍。2030年后想保持強有力的減排步伐，就必須關注和發展能源和材料效率、電氣化以及低碳液（氣）體。若想2050年實現全球凈零排放，未來十年就必須先實現些階段性目標。例如，要在2030年之前將排放量減少40％，就要求低排放能源在2030年占全球發電量的近75％（高于2019年的不到40％），而乘用車的排放量則超過50％2030年全球售出的是電動汽車（2019年為2.5％）。在能源行業應對氣候變化的緊要關頭，到2030年的下一個關鍵十年，不同發展途徑充滿了機遇和陷阱，當下選擇決定了十年后的我們會在哪。
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